Dans le monde de la navigation de plaisance - et notamment chez les propriétaires de bateaux de petite et moyenne taille - nous assistons à l'affirmation progressive du moteur hors-bord électrique comme alternative valable, dans de nombreux cas à préférer, au moteur à combustion interne traditionnel. Le marché des moteurs hors-bord électriques se développe, en conséquence, une offre variée et en expansion, comptant parmi les entreprises de fabrication de nombreux fabricants de moteurs de renommée mondiale.
En général, ce sont des moteurs idéaux pour les appels d'offres, bateaux de taille moyenne – en gros jusqu'à dix mètres – bateaux à voile, qui montrent leurs points forts lorsqu'ils sont utilisés dans des contextes où silence et approche écologique, ainsi qu'une bonne efficacité en termes de performances.
Les avantages du moteur électrique hors-bord
Le confort d'utilisation d'un moteur électrique hors-bord est particulièrement évident dans son légèreté et maniabilité; un poids relativement faible est combiné avec la capacité du moteur à fonctionner dans diverses positions de manière fluide, se déplacer facilement par rapport aux besoins du moment. Un aspect très intéressant est, en fait, la possibilité du moteur être soulevé complètement, permettre au navire d'aller dans des zones de faible profondeur sans toucher le fond avec le pied.
Les aspects de valeur liés au confort sont combinés à ceux liés au matrice écologique, facteur qui pour ceux qui sont passionnés par la navigation de plaisance, et aime donc le contact avec la nature, il ne peut manquer d'être d'une grande importance. Le moteur électrique hors-bord ne contribue pas à’pollution de l'eau, ne pas libérer les gaz d'échappement et ne pas courir le risque de fuites de carburant ou d'huile.
Le respect de la nature passe aussi par’silence très élevé du moteur électrique hors-bord qui ne dérange ni les personnes sur terre ni la faune sous-marine; se présentant comme idéal pour les amateurs de pêche et les professionnels. L'absence de risque de pollution, aussi, garantit que les bateaux équipés d'un moteur électrique hors-bord sont autorisés à libre accès à de nombreuses aires protégées quand, dans le cas des moteurs thermiques, des interdictions sont en vigueur pour protéger l'environnement.
En termes d'économies de temps et de coûts, finalement, le fonctionnement très simple de ce type de moteur permet d'éliminer les éléments liés à la maintenance, mais - surtout - le gain en termes économiques peut être vu dans l'alimentation électrique, beaucoup moins cher que les combustibles fossiles. Le coût d'un moteur électrique hors-bord (généralement supérieur à un moteur traditionnel de performances égales) il amortit facilement, surtout dans les cas où l'utilisation du bateau est fréquente et prolongée.
L'autonomie du moteur électrique hors-bord
L'un des problèmes les plus discutés dans la comparaison entre les moteurs hors-bord thermique et électrique est la question de’autonomie liée à la présence de la batterie. En règle générale, une autonomie plus que satisfaisante - à évaluer en fonction de la vitesse et du temps de navigation - est garantie par batteries à lithium, beaucoup plus léger et avec des performances de durée et de charge supérieures à ces gels. L'un des points forts de la batterie au lithium est la possibilité d'être téléchargé sur 100% de sa capacité e, aussi, une certaine vitesse pour donner au moteur l'intensité dont il a besoin.
Dans l'ensemble, c'est une batterie légère, compact, avec d'excellentes performances, mais il y a la possibilité de augmenter l'autonomie de diverses manières: en se connectant au réseau électrique de bord, si possible, connecter la batterie à un panneau solaire pour s'assurer qu'elle se recharge pendant que le moteur tourne et - clairement - fournir une batterie de rechange. Ce sont de bonnes solutions, surtout dans les cas où vous souhaitez naviguer dans des zones moins fréquentées, où l'approvisionnement en carburant peut être difficile. Où une batterie externe est requise, finalement, de très bonnes performances peuvent être obtenues avec une batterie à décharge lente - par exemple Batteries au gel de type AGM ou pur plomb - qui résistent bien au dérapage et n'entraînent pas de risques graves de fuite d'acide.
Sécurité et fiabilité du moteur, y compris les piles, le chargeur de batterie et les composants de contrôle qui y sont connectés, ils sont garantis par des tests définis au niveau européen. Étant donné que tous ces composants sont destinés à faire partie d'un navire, ils doivent être certifiés avec la participation d'un organisme notifié (Par exemple Udicer / Profitez du test). Les pièces électriques et électroniques suivront les procédures typiques du Essai électronique des navires.
Moteurs électriques, marché et perspectives
La taille du marché des moteurs hors-bord a été évaluée 9,1 milliards de dollars en 2020 et on estime que - par 2027 – grandira avec un TCAC (Taux de croissance moyen composé, taux de croissance annuel composé) plus haut que 5%. Telle est la perspective exposée dans le rapport “Marché des moteurs hors-bord 2021-2027” des informations sur le marché mondial. Le rapport confirme que l'augmentation des sports et activités nautiques dans le monde soutiendra la croissance du marché; juste comme cela s'est passé dans 2018 aux Etats-Unis, dans lequel environ 84,5 millions de citoyens ils sont allés en bateau au moins une fois.
Selon Association nationale des fabricants de produits marins (NAMMA), la production brute de la navigation de plaisance, de la pêche et d'autres activités nautiques en valait la peine 38,6 milliards de dollars en 2018. La navigation de plaisance en plein air représente, ainsi, l'une des dépenses les plus élevées pour les loisirs de plein air par les utilisateurs américains.
Aux États-Unis comme au niveau européen, aussi, le segment de marché de moteurs électriques hors-bord grandira de manière intéressante - avec un CAGR estimé à 3% - par 2027. Ceci est attribué à l'attention des organismes de réglementation du monde entier pour réduire les niveaux de pollution et les émissions des moteurs marins, mais aussi au fait que les opérateurs du secteur lancent des moteurs hors-bord électriques - ainsi que des batteries - de plus en plus avancés pour répondre à un élargissement de la clientèle.
Pour la certification de ces produits, vous pouvez contacter un organisme notifié (Par exemple Udicer / Profitez du test) qui utilise Sicom Testing pour certification électronique marine.
Pour obtenir plus d'information sur ce sujet, écrire à info@sicomtesting.com
ou appelez +39 0481 778931.
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