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El motor eléctrico fuera de borda entre alto rendimiento y un mercado en crecimiento

El motor eléctrico fuera de borda entre alto rendimiento y un mercado en crecimiento

En el mundo de la navegación de recreo, y especialmente entre los propietarios de pequeñas y medianas embarcaciones, asistimos a la progresiva afirmación del motor eléctrico fuera de borda como una alternativa válida., en muchos casos para ser preferido, al motor de combustión interna tradicional. El mercado de motores fueraborda eléctricos se está desarrollando, en consecuencia, una oferta variada y en expansión, contando entre las empresas de fabricación muchos fabricantes de motores de renombre mundial.

En términos generales, estos son motores ideales para licitaciones., barcos de tamaño medio – básicamente hasta diez metros – veleros, que muestran sus fortalezas cuando se utilizan en contextos donde la silencio y un enfoque ecológico, así como una buena eficiencia en términos de rendimiento.

Las ventajas del motor eléctrico fuera de borda.

La comodidad de utilizar un motor eléctrico fuera de borda es particularmente evidente en su ligereza y manejabilidad; un peso relativamente bajo se combina con la capacidad del motor para operar en varias posiciones de manera fluida, moverse con facilidad en relación a las necesidades del momento. Un aspecto muy interesante es, de hecho, la posibilidad del motor ser levantado completamente, Permitir que la embarcación entre en áreas de poca profundidad sin tocar el fondo con el pie..

Los aspectos de valor relacionados con la comodidad se combinan con los relacionados con matriz ecológica, factor que para los apasionados de la navegación, y por eso ama el contacto con la naturaleza, no puede dejar de ser de gran importancia. El motor eléctrico fueraborda no contribuye a’la contaminación del agua, no liberar gases de escape y no correr el riesgo de fugas de combustible o aceite.

El respeto por la naturaleza también pasa por’silencio muy alto del motor eléctrico fuera de borda que no molesta ni a las personas en tierra ni a la fauna submarina; presentándose como ideal para entusiastas y profesionales de la pesca. La ausencia de riesgo de contaminación, también, asegura que los barcos equipados con un motor eléctrico fuera de borda tengan permitido acceso gratuito a muchas áreas protegidas cuando, en el caso de los motores térmicos, existen prohibiciones para proteger el medio ambiente.

En términos de ahorro de tiempo y costes, finalmente, El funcionamiento muy sencillo de este tipo de motor hace que se eliminen los elementos relacionados con el mantenimiento., pero, sobre todo, el ganancia en términos económicos se puede ver en el suministro eléctrico, mucho menos caro que los combustibles fósiles. El costo de un motor eléctrico fuera de borda. (generalmente más alto que un motor tradicional de igual rendimiento) se amortiza facilmente, especialmente en los casos en los que el uso de la embarcación es frecuente y prolongado.

La autonomía del motor eléctrico fuera de borda

Uno de los temas más discutidos en la comparación entre motor fueraborda térmico y eléctrico es la cuestión de’autonomía conectada a la presencia de la batería. Por regla general, una autonomía más que satisfactoria - a evaluar en relación con la velocidad y el tiempo en el que navega - está garantizada por baterías de litio, mucho más ligero y con un rendimiento de duración y carga superior a esos geles. Uno de los puntos fuertes de la batería de litio es la posibilidad de ser descargado en 100% de su capacidad e, también, una cierta velocidad para darle al motor la intensidad que necesita.

En general, esta es una batería ligera., compacto, con excelente desempeño, pero existe la posibilidad de aumentar la autonomía de varias formas: mediante la conexión a la red eléctrica de a bordo, cuando sea posible, conectando la batería a un panel solar para asegurarse de que se recarga mientras el motor está funcionando y, claramente, proporcionando una batería de repuesto. Estas son buenas soluciones, especialmente en aquellos casos en los que desee navegar en zonas menos transitadas, donde el suministro de combustible puede ser difícil. Dónde se proporcionará una batería externa, finalmente, se puede lograr muy buen rendimiento con una batería de descarga lenta, por ejemplo Baterías de gel tipo AGM o puro plomo - que resisten bien el deslizamiento y no implican riesgos graves de fuga de ácido.

MOTOR FUERA DE BORDA

Seguridad y confiabilidad del motor, incluidas las pilas, el cargador de batería y los componentes de control conectados a él, están garantizados mediante pruebas definidas a nivel europeo. Dado que todos estos componentes están destinados a ser parte de un buque, Deben estar certificados con la participación de un organismo notificado. (por ejemplo Udicer / Disfrute de la prueba). Las partes eléctricas y electrónicas seguirán los procedimientos típicos del Las pruebas de la nave electrónico.

Motores electricos, mercado y perspectivas

Se ha evaluado el tamaño del mercado de motores fuera de borda. 9,1 miles de millones de dólares en 2020 y se estima que - por 2027 – crecerá con un CAGR (Tasa de crecimiento promedio compuesto, tasa compuesta de crecimiento anual) más alto que 5%. Esta es la perspectiva esbozada por el informe “Mercado de motores fuera de borda 2021-2027” de conocimientos del mercado global. El informe confirma que el aumento de las actividades deportivas y náuticas en todo el mundo apoyará el crecimiento del mercado; tal como sucedió en 2018 Estados Unidos, en que sobre 84,5 millones de ciudadanos han ido en barco al menos una vez.

De acuerdo a Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (NMMA), la producción bruta de la navegación de recreo, La pesca y otras actividades acuáticas valieron la pena. 38,6 miles de millones de dólares en 2018. La navegación recreativa al aire libre representa, por lo tanto, uno de los gastos más altos en recreación al aire libre por parte de los usuarios de EE. UU..

Tanto a nivel estadounidense como europeo, también, el segmento de mercado de la motores eléctricos fuera de borda crecerá de manera interesante, con un CAGR estimado en 3% - por 2027. Esto se atribuye a la atención de los organismos reguladores de todo el mundo para reducir los niveles de contaminación y las emisiones de los motores marinos., sino también al hecho de que los operadores del sector están lanzando motores fuera de borda eléctricos, así como baterías, cada vez más avanzados para cumplir con un expandiendo la base de clientes.

Para la certificación de estos productos, puede contactar con un organismo notificado (por ejemplo Udicer / Disfrute de la prueba) que utiliza Sicom Testing para el certificación de electrónica marina.

Para solicitar más información sobre este tema, escribir a info@sicomtesting.com
o una llamada +39 0481 778931.

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