Prüfung elektronischer Geräte für den Einsatz in Bahn und U-Bahn
Sicom Testing Es ist ein anerkannter Bezugspunkt für Unternehmen, die im Zug- und U-Bahn-Bereich tätig sind oder neu entstehen. Das Labor ist qualifiziert durch RINA zur Durchführung von Prüfungen an Signal-, Kommunikations- und Steuerungssystemen im Eisenbahnbereich sowie zur Durchführung von Umweltprüfungen gemäß der Norm EN 50155.
Sicom Testing unterstützt Unternehmen, die Projekte im Eisenbahnsektor entwickeln und die vollständige Einhaltung der europäischen Richtlinie erreichen wollen 2008/57/CE im Zusammenhang mit der Interoperabilität des kommunalen Eisenbahnsystems,
Italien hat diese Regel mit dem umgesetzt D.lgs-n. 191/2010 und durch Standards EIRENE.
GSM-Tests für Eisenbahnen
Das Labor führt Tests an zellularen Kommunikationssystemen durch, die im Eisenbahnsektor verwendet werden, einschließlich In-Band-Systemen GSM-R zur Sprach- und Datenübertragung.
In den Jahren, Sicom Testing hat spezielle Tests mit Simulation der Funkkommunikation für Geschwindigkeiten bis 500 km/h entwickelt, mit denen zahlreiche Produkte für Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge getestet wurden.
Der Service richtet sich an Hersteller, Händler und Importeure von Elektronik- und Kommunikationsgeräten, die in Schienenfahrzeugen, Straßenbahnen, Hochgeschwindigkeitszügen und U-Bahnen eingebaut sind.
Angewandte Standards
Die Liste der von angewendeten Standards Sicom Testing für Eisenbahnausrüstung umfasst auch:
- EN 50155: Bahnanwendungen – Anforderungen an elektronische Geräte, die in Schienenfahrzeugen verwendet werden
- EN 45545: Bahnanwendungen – Brandschutz für Schienenfahrzeuge
- EN 50121-3-2: Eisenbahn-, Straßenbahn-, Trolleybus- und U-Bahn-Anwendungen Elektromagnetische Verträglichkeit – Teil 3-2: Schienenfahrzeuge – Ausrüstung
- EN 301 511 : Sistema globale per le comunicazioni mobili (GSM); Norma europea armonizzata per stazioni mobili nelle bande GSM 900 e GSM 1800 che copre i requisiti essenziali dell’articolo 3.2 della direttiva R&TTE (1999/5/CE)
- EN 301 489-1 Und ETSI EN 301 489- : EMC per sistemi di telecomunicazioni GSM e DCS
- EN 301 419-7 : Sistema di telecomunicazioni cellulari digitali (Fase 2+); Requisiti di collegamento per il Sistema Globale per le comunicazioni mobili (GSM); Banda Ferroviaria (R-GSM); Stazioni mobili; Accesso
- ETSI TS 151 010-1 : Sistema di telecomunicazioni cellulari digitali (Fase 2+); Specifiche di conformità della stazione mobile (MS); Parte 1: Specifiche di conformità
- TS 102 933 – 2 : Parametri del ricevitore GSM-R migliorati per le telecomunicazioni ferroviarie (RT) Parte 2: test di conformità radio
Die durchgeführten Tests
enthalten:
- Visuelle Inspektion
- Leistungstest
- Kühltest
- Trockenhitzetest
- Feuchter Hitzetest
- Überspannungen am Netzteil
- Prüfungen auf Anfälligkeit gegenüber Überspannungen, elektrostatischen Entladungen und Spannungsspitzen
- Funkstörungstest (Suszeptibilitätstest, Emissionstest)
- Isolationsprüfung
- Salzsprühtest
- Vibrations-, Schock- und Stoßtests (Stoßtest, Zufallsvibrationstest – Funktionsdauerhafter Test mit erhöhtem Zufallsvibrationsniveau).
- Wasserdichtheitsprüfung
- Stress-Screening der Ausrüstung
- Lagerungstest bei niedriger Temperatur
Für die Durchführung der Tests werden folgende technische Standards angewendet:
- EN 61373 (Vibrationen und Stöße)
- EN 60068 (Testtemperaturen)
- EN 61000-4-2 Prüfung der Immunität gegen elektrostatische Entladungen: Leistungskriterium B.
- EN 61000-4-3 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) – Teil 4-3: Prüf- und Messtechniken – Prüfung der Immunität gegenüber hochfrequent abgestrahlten elektromagnetischen Feldern.
- EN 61000-4-4 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) – Teil 4-4 Test- und Messtechniken – Schneller elektrischer Transienten-/Burst-Immunitätstest
- EN 61000-4-5 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) – Teil 4-5 Test- und Messtechniken – Prüfung der Störfestigkeit gegen Überspannungen.
- EN 61000-4-6 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) – Teil 4-6 Prüf- und Messtechniken – Immunität gegenüber leitungsgebundenen Störungen, die durch Hochfrequenzfelder hervorgerufen werden.
- EN 50125 Bahnanwendungen – Umgebungsbedingungen
- EN 60077 Bahnanwendungen: elektrische Ausrüstung für Schienenfahrzeuge