Tests d’équipements électroniques pour utilisation dans les trains et métro

SICOM exécute des tests sur les produits électroniques utilisés dans les trains et métros depuis plus de dix ans.

Le personnel expérimenté de Sicom accompagne les entreprises qui développent des projets dans ce domaine afin de se conformer entièrement selon européenne Directive 2008/57/CE relative à l’interopérabilité du système ferroviaire communautaire, sa transposition en Italie selon d. lgs.-n.. 191/2010 et normes EIRENE.

Le service s’adresse aux producteurs, distributeurs et importateurs d’appareils électroniques et les systèmes de communication installés à bord du matériel roulant de chemin de fer, services de tram, métros et trains à grande vitesse.

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La liste des normes applicables de la Sicom comprend, Parmi d’autres:

  • FR 50155 “Applications ferroviaires – exigences pour les équipements électroniques utilisés sur du matériel roulant”
  • FR 45545 “Applications ferroviaires – Protection contre l’incendie pour matériel ferroviaire roulant”
  • FR 50121-3-2 “Applications ferroviaires, tramways, trolleybus et les métros de compatibilité électromagnétique – Partie 3-2: Matériel roulant – Matériel”
  • FR 301 511 “Système mondial de communications mobiles (GSM); NORME harmonisée pour les stations mobiles dans le GSM 900 et GSM 1800 bandes et couvrant les exigences essentielles de l’article 3.2 de la R&Directive TTE (1999/5/EC)”
  • FR 301 489-1 e la norme ETSI EN 301 489-7 “EMC pour les systèmes de télécommunication GSM et DCS”
  • FR 301 419-7 “Système de télécommunications cellulaires numériques (Phase de 2+); Exigences de raccordement pour système mondial de communications mobiles (GSM); Bande de chemins de fer (GSM-R); Stations mobiles; Accès”
  • ETSI TS 151 010-1 “Système de télécommunications cellulaires numériques (Phase de 2+); Station mobile (MS) spécifications de conformité; Partie 1: Spécifications de conformité”
  • TS 102 933 – 2: “Télécommunications de chemin de fer (RT) GSM-R amélioré paramètres récepteur partie 2: Radio de contrôle de conformité”

Tra le prouver eseguite nei nostri laboratori vi sono:

  • Inspection visuelle
  • Test de performancesHorodateur
  • Test de refroidissement
  • Test de la chaleur sèche
  • Essai sous chaleur humide
  • Surtensions d’alimentation
  • Surtensions, décharges électrostatiques et les tests de sensibilité aux transitoires rafale
  • Test de brouillage radio (test de sensibilité, essai d’émission)
  • Test d’isolation
  • Essai au brouillard salin
  • Vibration, essai de choc et bosse (essai de choc, Essai de Vibration aléatoire – Fonctionnels, Longue vie stable au niveau de l’augmentation des vibrations aléatoires).
  • Test d’étanchéité
  • Équipement de stress dépistage
  • Essai stockage à basse température

Nell ’ esecuzione delle prouver sopra indiquent, normes techniques sont appliquées:

  • FR 61373 (Vibration & Chocs)
  • FR 60068 (Essai de température)
  • FR 61000-4-2 Essais d’immunité aux décharges électrostatiques: critère de performance B.
  • FR 61000-4-3 Compatibilité électromagnétique (EMC) -Partie 4-3: Techniques d’essai et de mesure- Apparente rayonnée, radio-fréquence, essais d’immunité aux champs électromagnétiques.
  • FR 61000-4-4 Compatibilité électromagnétique (EMC) -Partie 4-4 Techniques d’essai et de mesure- Essais d’immunité transitoires rapides en salves électriques
  • FR 61000-4-5 Compatibilité électromagnétique (EMC) -Partie 4-5 Techniques d’essai et de mesure- Essais d’immunité contre les surtensions.
  • FR 61000-4-6 Compatibilité électromagnétique (EMC) -Partie 4-6 Techniques d’essai et de mesure- Immunité aux perturbations conduites, intronisé par champ de radiofréquence.
  • FR 50125 Applications ferroviaires – Conditions environnementales
  • FR 60077 Applications ferroviaires: matériel électrique pour matériel roulant

Exécuter des tests sur les systèmes de communication cellulaire utilisés pour chemins de fer dans la transmission de voix et de données GSM-R.

Essais spéciaux ont été développés en ondes radio simulation Sicom pour des vitesses jusqu'à 500 km/h, qui nous ont permis de tester de nombreux produits pour véhicules ferroviaires à grande vitesse.

Ont lieu également échange cellulaire les vérifications effectuées en séquence rapide typique de haute vitesse.

rina_logoExpertise et les compétences techniques de son personnel ont permis Sicom de renforcer sa position dans ce domaine, devenir une référence point aux réalités qui travaillent déjà dans le domaine, ou qui entrent.

SICOM est qualifiée par RINA pour effectuer les essais sur les systèmes de signalisation, contrôle et la communication de chemin de fer; Outre les tests environnementaux selon EN ’ 50155.

Afficher le certificat RINA de Sicom l ’

 
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